大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下多长时间换火花塞的问题，以及和怎样判断火花塞该换了的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
本文目录
一、火花塞多久换一次
正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：
1、铂金火花塞在4万公里左右更换； *** 能下降时表现为阴极烧蚀，造成点火间隙变化与稳定 *** 下降，建议定期更换；
2、普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次；建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降；
3、铱金火花塞可以使用6-8万公里左右再进行更换， *** 能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化，出现漏气现象而导致缸压下降，动力不足，勉强使用油耗加打，效能更差，建议定期更换。
火花塞定期更换以外平时要注意保养，定期清洁积碳避免积累过多的积碳导致漏电甚至不能跳火，清洁时不要用砂纸、金属片等除垢，要在汽油中使用毛刷清洁，以防火花塞的外表陶瓷体磨损，采用正确的 *** 清洁火花塞。
二、原车火花塞多久换一次
1、点火 *** 的关键部件包含点火线圈和火花塞，假如没有点火 *** ，那汽车的发动机是无法输出动力的。那么原车火花塞多久换一次？
2、一般原厂的火花塞是普通镍合金材质的是3-4万公里换一次，有的会是2万公里。而有些汽车的原厂火花塞会是配备好一点的铂金火花塞，那寿命是可以达到5-8万公里的。
3、一般火花塞在2万公里后点火间隙就变大了，点火 *** 能也随之下降的。不过车主更换火花塞的话也可以不用一定还是原厂材质的火花塞，可以是更换材质更好，寿命更长的火花塞的。
4、火花塞与点火 *** 和供油 *** 配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的 *** 能。火花塞主要零件是绝缘体、壳体、接线螺杆和电极，绝缘体必须具有良好的绝缘 *** 和导热 *** 、较高的机械强度，能耐受高温热冲击和化学腐蚀。
三、汽车火花塞多长时间更换一次
1、普通火花塞2~3万公里换一次；镍合金的火花塞应用2年必须更换。
2、铂合金的火花塞可以用四年才更换。铱金属的火花塞应用六到八年必须更换。一般来说，假如车子有明显病症，例如怠速的时候经常歇火，发动机输出功率不够，可以先从火花塞开始。检查火花塞是不是要换也较为简单。能自己拆下来火花塞，观察其颜色，积碳是不是比较严重，空隙是不是增大，有没有漏气。
3、如果仅仅是积碳，还可以在使用时清理干净。假如变形或受损，应定期更换。需要更换火花塞也比较简单，可以自己动手把火花塞拆下来，观察它的颜色，积碳是否严重，间隙是否变大，有没有漏气情况，如果只是单纯有积碳，可以先进行清洗再使用，如果出现变形破损，就要及时更换。
4、在更换新火花塞时，应注意将新、旧火花塞外部螺纹的长度比较一下。若新火花塞的螺纹太短，会使火花塞间隙位于缸盖凹陷处，电弧将难于甚至不能点燃混合气。
5、若过长，过多暴露的火花塞底部会过热，造成早燃，而凸进燃烧室的螺纹会积碳，火花塞末端甚至可能碰撞活塞顶。
6、拆卸火花塞前，要清除火花塞孔处的杂物和灰尘。如果火花塞孔处有灰尘和杂物，可用嘴吹去灰尘和杂物；如果不易吹掉，可用抹布和螺丝刀清除。
7、在拆下高压分线时，应做好各缸的记号，避免装复时点火顺序错乱。拆卸高压分线时，不要抓住电线猛拉，应该抓住高压分线末端的防尘套。在发动机 *** 后方可拆卸火花塞，当旋松要拆卸的火花塞时，用一根细软管吹净火花塞周围的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内。
四、小汽车多少公里换火花塞
1、汽车发动机里面的火花塞，实质上属于一种易耗品，当汽车火花塞使用一段时间后就要更换。那么小汽车多少公里换火花塞呢？
2、小汽车多少公里换火花塞并没有一个标准的 *** ，其会受到多种因素的影响而有所不同，比如普通火花塞通常在2~3万公里更换，而贵金属材质的使用寿命可以达到6~10万公里。
3、另外，更换火花塞也不能单纯从其使用的材质去判断所需更换的周期或公里数，还需要与平常的驾驶习惯、行驶路况，还有油品的质量，以及车辆的负荷等多种情况来考量；建议车主朋友还是需要根据自己车辆的使用说明书中所规定的公里数或使用周期，去专业的汽车修理门店或4s店售后做保养检查。
4、特别是发现火花塞的间隙存在过大或过小，或者有严重烧蚀、发黑、积碳多等这种 *** 情况，则需要及时的更换，以免影响车辆发动机的正常工作 *** 能。
五、新车几年换火花塞更好
1、汽车火花塞是发动机点火 *** 工作不可缺少的一部分，那么新车几年换火花塞更好呢？
2、新车几年换火花塞要根据火花塞的材质而定，如果是普通的镍合金火花塞，每2万公里更换一次比较好，如果是铂合金的火花塞4万公里更换，如果是铱合金火花塞，就可以在6~8万公里再进行更换。
3、但是，具体什么时候需要更换花塞，还有根据火花塞的使用情况；如果在使用车辆的过程中，发现怠速期间有出现明显抖动、启动困难、动力不足、油耗量上升等现象，此时就需要考虑是火花塞故障造成；建议及时检查，尽快更换全新的火花塞，以免对发动机 *** 能造成影响。
六、汽车火花塞多长时间换一次
火花塞更换时间：普通镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次，铂金火花塞在4万公里左右更换，铱金火花塞能够使用6至8万公里左右再进行更换。具体更换时间因为品牌和发动机不一样，会有一定的差异，提议依照车辆使用手册进行。实际上这个要取决于你的车的档次，或者是你的车用的是什么样的火花塞。通常而言，电阻火花塞的寿命为2万公里，最普遍的镍合金火花塞寿命大约是在3到4万公里左右，铂金火花塞的寿命为5-6万公里，双铂金火花塞寿命为8万公里，而铱金火花塞的寿命则能实现10万公里。通常的家用车都是用镍合金火花塞，稍微好一点的车用的是铂金或者双铂金的火花塞，具体能够打开爱车的保养手册，看一下上面的规定更换里程。假如火花塞出现问题，就跟煤气灶打不着火一样。但是通常的汽车上都有4个火花塞，有个坏了不至于完全打不着火，反而是出现动力的下降这就跟我们用4个煤气灶煮一个大锅，现在少了一两个，自热火就没那么旺了。假如都出现了故障，就会出现熄火打不着火等情况。
七、火花塞多久换一次比较合适
1、在汽车运行的过程中，车上的零部件就会出现损耗，一般行驶几万公里之后，有些零部件就会达到临界值，如果不及时将这些零件更换掉，车辆的 *** 能就会受到影响。那么火花塞多久换一次比较合适？
2、一般情况下，火花塞大概2万到8万公里更换一次比较合适，但不同火花塞的使用寿命更换周期是不一样的，具体更换时间需要根据火花塞材质而定。
3、如果按照每年车辆行驶里程1万来算：镍合金材质的火花塞一般使用2年就需要更换；铂合金材质的火花塞可以使用4年才更换；铱合金的火花塞使用6到8年后需要更换。如果每年使用的里程数更多，可能更换的周期会更短。
关于多长时间换火花塞的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
