【一组动图警示你：羊肠小道危机四伏 进村记得降低车速<衰>】农村地区路况复杂，道路安全设施不配套，开车途径村道更好要降低车速，集中精力，小心路边突然蹿出的行人和车辆。#蜀黍说安全# ???
【一组动图警示你：羊肠小道危机四伏 进村记得降低车速<衰>】农村地区路况复杂，道路安全设施不配套，开车途径村道更好要降低车速，集中精力，小心路边突然蹿出的行人和车辆。#蜀黍说安全# ???
1997年腊月二十三，小年那天。刮了一天西北风，鹅毛大雪，满天飞舞。晚饭我妈烙了油饼，打了鸡蛋汤。油饼油汪汪的，鸡蛋汤香味弥漫，我早都饿坏了，和弟弟俩人，一人抓一张饼，做在电视前，边看边吃。
我妈忙着喂猪，家里养了二十多头猪，要忙活一阵。突然我妈大叫起来，我和弟弟赶紧穿出去。开始我以为遇到耗子了，谁知猪圈里不知何时竟然睡着一个人……是一个女人，很瘦弱。个头也就一米五，看着不像有七十斤的样子，身上衣服已经看不清颜色，脸也在猪圈里蹭的黑黑的，只有俩眼睛还有光，也看不出年纪。我妈问她从哪里来，咋问都不说话，所以大家都认为她是哑巴。妈妈没有赶她走，我妈怕赶她走了，她再冻死饿死。给她找了干净衣服，让她把脸洗干净，还别说，白白净净，很漂亮，看着有三十多岁。吃了饭，她就帮我妈洗碗，不让洗抢着干，我妈说别看是个哑巴，挺有眼力劲儿。接下来这段时间，天天在我家帮忙。
村里有个老光棍儿，他有个傻儿子。他想给傻儿子娶这个哑巴。老光棍儿原来是有 *** 的，这个儿子小时候也不傻，就是一次发烧， *** 给他吃了大人的感冒 *** ，不知为啥后来就傻了。傻儿子也不是很傻，就是不识数，不认字，小时候读书天天倒数之一，见人就知道哈哈笑。别人到他家拿啥，他也不知道拦着，但是他知道帮 *** 干活， *** 高大，是个干活的好手。
老光棍儿的 *** ，死了没多久，是出车祸死的。一天早晨，他们家的 *** 猪 *** ，他 *** 赶着 *** 猪找公猪揣猪崽儿去了。偏偏那天天降大雾，可见度十米以内，她赶着猪走上一条公路的时候，一辆疾驰的摩托车把她撞飞了。当场死亡，没有悬念，最后赔了他家十万块钱。
这个老光棍儿跟我妈说明了情况，想给儿子娶哑巴，哑巴似乎也懂了。本来我妈不同意的，因为我妈也没办法做主给她嫁给一个 *** ，但是哑巴知道 *** 家境不错，有车祸赔偿，同意嫁给他家。
第二年，哑巴就给 *** 添了个胖儿子，机灵可爱，一点也不傻。哑巴把我妈妈当姐姐，经常来我家。慢慢的，发现她根本不是哑巴，她会说一些话了！她像小孩子一样一点点的学话。
从她的只言片语里，我妈慢慢了解，原来她是 *** 人。她有丈夫，在那边还有一个儿子。那年，她家那里大旱，没有收成，人们都挨饿。她家距中国边境不远，冬天鸭绿江结冰， *** 女人就成群结队的偷渡过来，就是在江面上走过来要饭。她偷渡了很多次，最后一次，她过江时发现江对面 *** ，正在抓偷渡的人。 *** 那边抓住偷渡的人，走在前面的已经 *** 住了，是要算叛逃祖国的，说不准要坐牢。她马上往中国这边跑。她也不敢走大街，都是走的乡村小路，实在没什么吃的，还又累又困，刚好进了我们村。我家住村子边上之一户，她想睡个觉，就钻进我家猪圈里和猪一起取暖了。听得让 *** 泪。
*** 女人干净利落，吃苦耐劳，自从她进了那个家门，日子过得红红火火。但是她始终放不下她远在 *** 的另一个儿子。
在她和 *** 生的儿子满三周岁的时候，也是快过年，她突然失踪了。她始终把我妈当成姐姐，给我妈留下了简短的一封信，看字肯定是她求着一二年级小朋友写的。她说如果不出意外，她回 *** 了，她实在放心不下那边的孩子，她知道这边的孩子饿不着，让我妈时常帮忙照看一下。
从那以后，再也没回来，如今孩子早都长大了，他应该时常思念他的 *** 妈妈吧！
一路风景一路歌！青田羊肠小道的“变形记”！栽行道树、铺草皮、种野菊花……
近日，在湖边至巨浦段公路沿线
工作人员正忙着对最后
一片区域进行绿化提升
自去年年底交工验收以来，该段公路围绕“四好公路”建设标准做足文章，一改往日坑洼破旧的羊肠小道形象，全力打造一条条青山相伴、绿水相依、景观相连、风光无限的美丽公路。
据小编了解，湖边至巨浦段公路改建工程总投资6.9亿元，建设内容包括路基、路面、桥梁、交通安全设施和绿化等工程。工程起点位于瓯北线与 330 国道平交口处，路线沿老路布设，沿线途径瓯南街道湖边村、仁宫乡密溪村，设新建仁宫1号桥跨越小溪，至小溪北岸后路线结合规划的防洪堤与已建成的仁宫乡下山脱贫新村布设，路线经下岸、仁宫、寺岙、滩下、柿树湾、石寨、城门等村，终点与青景庆公路相连，路线全长18.8千米，公路按照双向双车道二级公路技术标准设计，路基宽度为 12 米，路面为沥青混凝土路面，桥梁设计荷载等级为公路-Ⅰ级。
县交通发展投资有限公司是该段公路改建的建设单位，对于公路改建后带来的变化，项目建设负责人周伟平很是感慨。他说，湖边至巨浦段公路是北山、巨浦等乡镇通往外界的主要通道，原先该段公路为水泥路，由于年久失修、地质灾害等原因，造成部分路段坑洼不平、交通安全设施残缺，不仅对来往车辆和行人造成不便，而且还存在不少安全隐患。同时，随着北山千峡湖景区旅游热度的升温，通过该公路到北山旅游的游客也越来越多，原先的公路运力已无法满足现阶段的交通流量。
“通过公路改建，不仅交通条件明显提升，从原来的四级公路变成了二级公路，而且路程也缩短了4千米。”周伟平介绍说，此次改建是对公路的一番彻底整治，从根本上解决了历史遗留的道路狭窄、路面条件差等热点难点问题，一方面是交通的基础条件明显提升，坑洼不平的水泥路变成了平坦宽敞的沥青混凝土路，沿线路灯、防护栏等设施也进行了提升完善；另一方面通过 *** 部门的共同努力，结合“三改一拆”“五水共治”等工作对沿线脏乱差进行整治，不断提升公路沿线的环境面貌。
“改建公路一方面是出于群众的出行需求，另一方面也是沿线乡镇加快推进全域旅游的需要，是一项得民心的民生工程。”周伟平表示，如今，湖边至巨浦段公路已成为展示我县城市形象的一个窗口，不仅交通便捷，而且映衬着两侧的绿水青山，形成了一幅四通八达、环境优美的乡村画卷。目前，该段公路已交由县养护公司进行养护管理。
— END —
来源：青田传媒集团
文/叶春笼 图/汤洪文
编辑：千愁
下方查看历史文章
点赞！曾经受人资助的她 如今接过了“爱心接力棒”鸣“书”开跑！阅读马拉松在青田开赛青田风筝飞上外国天，在瑞典体验“放飞自我”的机会...QTTV0578 ∣青田首席原创媒体NO.1
更多精彩请点击“世界青田”APP
▼点击“阅读原文”进入下载页面▼
“村村通”修成羊肠小道，农民：没少交钱啊！专家：你们“作”的“村村通”修成羊肠小道，农民：没少交钱啊！专家：你们“作”的
“要想富，先修路”，过去，出行一直是困扰着农民朋友们，泥泞的土路，一遇阴雨连绵的天气，整个路就无法通行。这几年，乡村道路的建设，建设工程启动了一轮又一轮，资金的投入也是一波接着一波。优良的交通状况是村集体的脸面，是村民出行、运输的依赖。
路是修起来了，但农民却高兴不起来。相反，一提到“村村通”，就有很多农民倒苦水：当初说好的修宽阔的大马路，怎么到了村里就成了“羊肠小道”？修了还不如不修。
尤其是逢年过节的时候，遇到驾车返乡，村里的路堵得要命，有村民还调侃到：咱农村也开始堵车了，比城里还堵。而且，会车都不行，还需要其中一辆车倒车很远，找到三岔口才能过去。道路太窄，蹭车事件时常发生。
“村村通”公路是修好了，但这质量真的不敢恭维，新修的马路，半年不到，很多地方就出现坑坑洼洼，一到下雨天，一辆车过去，估计就得被贱一身水。
修的窄，而且质量还不过关，这样的“村村通”如何利民？当初农民为了村里能够通路，也是积极响应国家的号召，出钱出力去修路。钱也没少交，结果修成这个样，实在令农民心寒和有苦难言。
为此，专家表示，国家的出发点没问题，是为农民好。最终成了这样的结果，都是农民自己“作”的。
1、为何会感觉路越来越窄？
首先，农村里修路变窄，最主要的是年年种地耕地，那些临路的村民把道路占了。时间长了，成了自己的地。等到修路的时候，死活不愿意拿出来，即使村干部磨破嘴皮子，也无济于事。遇到这样的事情，没有办法，只能往窄了修。要国家求的“村村通”路面宽度3.5米以上，但因为农民自己的问题修窄了，怪不得别人。
其次，农村现在发展好了，私家车也多了，客流量明显加大，难免会会车难。现在村里路边停的都是车，给人造成一种视觉偏差，感觉路变窄了。其实，路还是那么宽的路，一点都没变窄。因为车辆的挤占，感觉窄了。其实，还是农民自己的原因。
2、刚修好的路，为何没多久就坑坑洼洼？
农民确实是为了修路没少交钱，但那只是修路的钱。修好的路还需要不定期养护，有些路段出现裂缝，没人去管，裂缝会越来越大，进而导致更大的损坏。路面养护也需要更多的资金，你们有没有再交钱，自然没人去维护。
至于有人说，质量不过关是承包商偷工减料。这种情况确实是有，但毕竟只是极个别现象，主要还是农民出钱不够多，没人维护导致的。
看完专家的解释，小编觉得完全是颠弄是非，根本没有站在农民的角度去说问题。“村村通”是国家的惠农工程，主要还是因为一些人的不负责任，把好事给办砸了。希望国家能在这方面加大监管力度，把好政策落实好，把村村通变成真正的惠民工程，造福于农村百姓。
看着这羊肠小道，农民不知道是该高兴还是不高兴呢？你觉得专家的观点有道理吗？
一分钟、一小时、一天、一个月、一年……
时钟的滴答声中
建国70周年即将来临
70年来
成都交通发生巨大变化
今天我们将镜头转向
郫都区
?
2017年12月
成都市“四好农村路”建设现场会
在郫都召开
吸引现场会选址郫都的
是一条条宽阔平坦
四通八达的农村公路
?
△乡村道路
昔日羊肠小道，如今路宽车畅。近年来，郫都区深入推进农村公路建、管、养、运协调可持续发展，乡村公路更加通达了，不仅极大改善了村民的出行方式，在去年被交通运输部、省 *** 命名为全国、全省首批“四好农村路”示范县基础上，2018年又获得 *** 三部委（交通运输部、农业农村部和 *** 扶贫办）联合表彰（全省仅6个区县）。
站在70年时间跨度上
我们会发现
郫都路网建设
经历了一段不凡历程
↓↓↓
1981年
郫县之一座钢筋混凝土钢架拱桥——永定桥成功建设；
1993年
城关二环路（今望丛东路、望丛中路、望丛西路）建成通车；
?
△沙西线
1997年
羊西线郫县段竣工，路面铺筑采用了震碾复合式水泥混凝土的新工艺；
?
△羊西线
1998年
制定“村村通油路”目标，全县铺筑村道油路122.4公里；
?
?
2011年
IT大道全线贯通；
?
△新建IT大道延伸线（友爱至花园段）
2019年
蜀源立交建成通车……
?
△蜀源立交
70年间
郫都公路网从无到有
“出门硬化路、抬脚上轿车”的生活
不再是梦
?
交通路网从无到有
城市公交体系更是日新月异
说起交通条件的变化
82岁的李玉茹感慨万千
六七十年代哪有什么公交车，想都不敢想，出门全靠走路，后面才渐渐有了自行车、客车这些。
1996年
郫县之一家城市公共汽车公司——蜀都公共交通汽车公司成立，这一年，结束了郫县无街车的历史；
?
△蜀都汽车公司公共汽车
1999年
郫县实现村村通客运，成为全省乃至全国交通史上的首例；
?
?
△90年代乡村客运：小黄巴
2005年
在全省率先实现镇镇通公交建设，全县已开通 *** 公交路线，方便了全县30万户农民出行；
?
△班线客运
2010年
成灌快铁通车；
?
2013年
成都地铁2号线犀浦站运行；
?
今天
地铁6号线、有轨电车蓉2号线加快建设……
?
出行方式越来越多元化的背后
是郫都经济社会 *** 发展的缩影
目前，郫都区拥有轨道交通总里程47.13公里，公交港湾站459座，出租车328辆。拥有公交车769辆，营运公交线路88条，日均行驶里程约10万公里，日均载客量约22万人次，镇、村通公交覆盖率达100%，城乡公交一体化水平走在全市前列。
?
△太清路
此外，郫都区还依托菁蓉镇大数据中心，建立了“大数据+交通”平台，对“两客一危”及重型货车、公交车、出租车的安全运行情况进行动态监管，首推“人脸识别”安全培训新模式。
?
△新出租
?
建国70年
一路风雨一路歌
70年砥砺奋进，70年春风化雨
郫都交通 *** 在平凡的岗位 谱写着辉煌篇章
长在 *** *** 的年代，46岁的公交车司机代宾，已是驾龄16年的公交车老司机
从郫都清江中心站到金沙公交站，往返58公里、沿途40多个站点、30多个红绿灯、40多个岔道口、20多个转弯道，透过车窗，这些年，一路上发展建设的点点滴滴都在代宾眼中。十米车厢，十多年里，他先后数二十余次荣获成都市公共交通 *** 安全行车标兵、文明驾驶员，先进生产者、年度安全驾驶员。
?
△320路公交车
同样，还有公交驾驶员周建明
累计安全行驶60万余公里，节气节能6万余方，无违章、无事故、零投诉，荣获省、市劳动模范、市公交集团标兵等荣誉称号。
?
△17年开行创业巴士
近年来，郫都交通行业文化建设步伐明显加快，深入推进“讲文明、树新风，构建和谐交通”的郫都交通运输行业核心价值体系建设，开展了“我为郫都增光添彩”等系列主题活动，组织“文明交通进校园活动”，积极宣传反映郫都交通运输建设 *** 发展成果，获得“六好”基层关工委等荣誉称号。
?
梦在前方，路在脚下
按照
《郫都区“十三五”综合交通运输规划》
“十三五”末
郫都区公路将呈“八横八纵”布局
总里程预计达1500公里
其中，国省道84公里、县道140公里、乡道550公里、村道686公里、专用公路40公里、桥梁213座，路网密度3.4公里每平方公里。轨道交通总里程达76公里，线网密度0.17公里每平方公里。
?
△成灌公路郫县安德出口
在公共交通方面，按照3000平米每万人的标准，将持续完善区域综合交通场站建设，构建功能完善、层次分明的“2+22+N” *** 公交客运场站体系，其中22个场站中包括1个调度中心、2个保养场。
同时，优化和新增公交线路约25条，加快增开接驳线，保证每个地铁站点、快铁站点有至少3条以上公交线路，实现公交线路总长约1000公里，城区公交线网密度不低于3公里每平方公里，城区公交站点500米覆盖率达100%，公交港湾站WIFI安装率达100%。
交通路网不断完善
出行方式便捷多样
70年翻天覆地大变化
郫都交通，好样的
在河南的一个村庄里，有一位男子叫常永志，他外出打工了三年。当他回到家中时，却惊讶地发现门前宽敞的道路变成了狭窄的羊肠小道。他决定与邻居商议，希望能够恢复道路的原状。
然而，邻居对于他的请求视而不见，完全无动于衷。常永志趁着年假决定回老家陪伴母亲，但当他回到村庄时，发现原本5米多宽的回家路也变成了一条羊肠小道。
原来在他离开的这段时间，邻居占用了原本的公共空地，并且没有经过任何通知和协商就进行了这些改变。常永志的心情变得愈发沉重，他觉得这是邻居对他和母亲的不尊重，更是对他美好回忆的践踏。
对于这种局面，常永志感到非常不满。他找到邻居希望能够商量，让对方将围墙挪移一些，以便留出更宽敞的通行空间，避免对他和其他村民的通行造成影响。他甚至主动提出，如果邻居愿意重新建墙，他可以承担对方的损失。
然而，常永志的诉求被邻居置若罔闻，他们对此毫不在意。常永志为了维护公共利益和每个村民的权益，决定采取行动。尽管他知道自己的做法可能并不合适，但他认为这是必要的。
怒火在他心中燃烧，他认为这不仅仅是对他个人的侵犯，更是对邻里关系的践踏。因此，他决定找来一辆挖掘机，在邻居报警之前，将那个侵占公共空地的围墙无情地推倒。
常永志明白自己的做法可能不是更好的解决方式，但他希望通过实际行动向大家传达一个信息：每个人的权益都应该得到尊重。他希望这样的行动能够引起更多人的关注，并促使他人重新审视邻里关系的重要 *** 。
我的羊肠小道今天，有事回老家，突然想去走走读书时常走的小道。
那时路边有一条直通水库的渠，渠中清清的河水常年不竭，路两边是我们栽植的杨树，郁郁葱葱。后来毕业离开，转眼二十年载已过，不知那条泥泞的羊肠小道是否依旧如昔。今天正好有空，就去看看那个年少时梦想驻留的地方。如今，小路依旧未改容颜，旁边的白杨树早已变得直立挺拔，褐色的树身上长满了绿色的苔藓，裂开的皱褶像极了老人的脸，刻画着岁月留下的痕迹。树叶黄了，映着阳光，金灿灿的煞是好看。路旁，不知名的红果实挂满了枝头。秋天到了，又是一个丰收的季节。
好好一条人行道咋挤成“羊肠小道”?一边是高楼林立，另一边的人行道上却摆上废品，原本比较宽阔的人行道生生被废品挤成了“羊肠小道”。上个月，有网友反映劲松五路（合肥路至辽阳路段）有废品回收站在人行道摆放货物，司机违规停车等问题。当时，市北中队执法人员对占道经营行为进行了处理。但是，此网友近日再次向记者反映，劲松五路（合肥路至辽阳路段）市北区一侧道路管理混乱问题未实际处理。7月14日，记者调查发现，此问题给当地居民以及环卫工都造成了困扰，当地执法大队也多次进行治理，未来有望直接取缔这个废品回收站。
脏乱回收站把废品摆到路边
“这是条主要马路，医院就在不远处，这么大一个废品回收站在这，废品都摆在路边，确实不美观，像一颗毒瘤一样。”当地居民刘女士向记者说。14日下午，记者实地查看发现，废品回收站门口道路上确实摆放着一大捆废弃泡沫箱、酒瓶、家具以及其他废旧物品。两边的废品将原本比较宽的人行道挤成一条小道，行人在路过时极不方便。天热时，还会有异味飘出，让市民苦不堪言。
除了废品回收站附近，记者沿路往南走，人行道上还有不少车辆违规停车，道路直接被堵，行人只好绕到马路上行走，极为危险。 “这些司机觉得方便就停在这里，一点不顾及 *** 的感受。 ”一过路居民说道。
探究多次处罚依旧不改
环卫工告诉记者，这条路是主干道，所以就不应该建废品回收站，应该撤销。此废品回收站也给环卫工的清洁工作带来了困扰。 “我们只管道路清洁，没有权力管这个回收站，平时回收站在道路上制造的一些垃圾，也一直困扰着我们。 ”环卫工无奈地说。
记者咨询了浮山新区街道执法中队中队长，他向记者说：“这个废品站已经被我们处罚好多次了，上个月发了文书，要处罚4000元钱，上个星期又再次进行了处罚，但是，依旧不改。 ”之前还有附近小区的物业来人打扫，现在因为道路封堵，物业也不来打扫了。
处理未来有望取缔回收站
屡罚不改怎么办？浮山新区街道执法中队中队长告诉记者，此处要规划成一条路，但是因为此前有些争议，就一直被搁置。不过，一旦打通，这个废品回收站就将立马被取缔。近期，执法大队也将再次前去，对废品回收站进行处罚与警告。
劲松五路是浮山新区里重要的南北向主干道，不仅对疏导浮山新区内的交通拥堵有重要作用，还大大缓解了海尔路、合肥路、劲松七路等周边道路的交通压力。但是，如今因为废品回收站导致的脏乱局面确实不应该长期存在，希望相关部门继续进行监管，让市民在走路时，不再心堵。
观海新闻/青岛晚报 记者 雷林
作者：雷林
来源： 青岛晚报
四川大凉山农村翻天覆地，进山羊肠小道变成了水泥公路在四川大小凉山地区，到处都是崇山峻岭，沿途均是沟壑纵横。这样的地形造就了一些不一般的村寨。
在乌斯河地方，挨近大渡河边上，就有一座耸立的山峰，山峰顶上有一个叫奶奶包的村寨。这里常年云雾缭绕，特别是早上起来的时候尤为浓厚，宛如神仙居住的地方。
这个寨子住着十多户人家。虽然是在一个山峰顶上，但这个山峰顶看起来比较平坦，适合人类居住。
十多年前，这个寨子的人们要上山，只能走他们开辟出来的羊肠小道。如今，扶贫攻坚战打响，进村水泥路已经铺通，虽然弯弯曲曲的，倒也可以直接开车回家。有村民说，简直是翻天覆地的变化。
从此张 *** 能看出来，上到寨子的水泥路沿山蜿蜒上行，寨子就在路的上方。
去奶奶包寨子的水泥路倒还比较近，也不怎么曲折。从去奶奶包寨子的路分开，另有两条路去往大山深处更远的寨子，那山路就是真的十八弯了。路上，出现最多的就是村民们骑行摩托车，小汽车之类的非常稀少。（原创图集，盗用必究，欢迎评论、转发或者收藏，点击右上角“关注”二字，您就能查看本头条号所有文图）
