很多朋友对于力乘以时间和力矩乘以时间不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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一、冲量是力乘以时间还是力除以时间
画出力与时间的图像，冲量是的力与位移的乘积，为140牛米每秒。
f是变力；所以，此过程中，冲量的大小为f*t=30t+40t^2对t在0到2上的积分
由于30+40t是直线型函数,用画图像求三角形面积就可以；如果实在要用积分也可以，积分后是30t+0.5*40t^2.将0和2分别代入得出结果减一下就好了。
①冲量是力对时间的积累效应。力对物体的冲量，使物体的动量发生变化，而且冲量等于物体动量的变化量。
②在碰撞过程中，物体相互作用的时间极短，但力却很大，而且力在这短暂的时间内变化十分剧烈，因此很难对力和物体的加速度做准确的测量；况且这类问题有时也并不需要了解每一时刻的力和速度，而只要了解力在作用时间内的积累作用和它产生的效果。
③力的冲量是一矢量，其方向沿力作用的方向，由于作用时间极短，在短时间内变化大，且能达到很大瞬时值的力叫做冲力。在处理问题中，冲力一般都是指平均冲力。
(1)I=Ft中的F为恒力，也可理解为方向不变的变力在时间t内的平均力F。如果力的大小、方向都是变化的，则不能用Ft表述其冲量，变力的冲量在一定条件下可用质点动量的变化间接表述。
(2)冲量是矢量，求冲量不仅要求大小，还要求方向、恒力冲量的方向与恒力同向，变力冲量的方向与动量的变化量方向一致。
(3)冲量是过程量。论及冲量时要明确是哪个力或哪几个力在哪一段时间内的冲量。
(4)冲量大小只决定于力和力所作用的时间，而与物体是否受其它力及物体的运动状态无关。
二、力矩对时间的积累称为什么
1、力的作用对时间的积累称为冲量，力对空间位移的积累称为力做的功，力矩对时间积累称为冲量矩，力矩对空间角位移积累称为力矩做的功。
2、力矩表示力对物体作用时所产生的转动效应的物理量。力和力臂的乘积叫做力对转动轴的力矩。即力对某一点的力矩的大小为该点到力的作用线所引垂线的长度（即力臂）乘以力的大小，其方向则垂直于垂线和力所构成的平面用力矩的右手螺旋法则来确定。
3、力矩在物理学里是指作用力使物体绕着转动轴或支点转动的趋向。力矩的单位是 *** -米。力矩希腊字母是 tau。
4、冲量矩定理公式是I=Ft，冲量矩又称角冲量，是量度力矩对转动物体的时间累积效应的物理量，其效果是使物体的角动量发生变化，可用矢量表示，方向与力矩相同。相对而言，冲量矩是一矢量，单位为“kg·m2/s”。其大小等于作用在物体上的外力矩与作用时间的乘积，也等于作用在物体上的冲量与力臂的乘积。
三、转速乘以时间等于什么
速度乘以时间等于路程，路程除以速度等于时间，路程除以时间等于速度。当然，这个公式只能应用于匀速直线运动。变速直线运动是另外的。
转速n是单位时间（1s、1min）转过的圈数，周期T是转一周所用的时间,若都用国际单位,则n=1/T。
发动机转速和车速的换算关系是：
1、车速=发动机转速X变速箱当前速比X车轮周长。
2、由此可以看出，发动机转速和车速不是一一对应的关系，还取决于当时的挡位，也就是变速箱的速比。
3、比如说发动机转速 *** 0转，二挡和四挡对应的车速就不一样。
4、“车速为90KM\/H时，发动机转速接近 *** 0转”并不能说明当时的“动力”如何。要看你当时的节气门开度，也相当于你油门的幅度。节气门的开度 *** 了发动机在一定转速下的负荷，开度越大负荷越大。
四、动能单位焦耳能不能和距离或者时间相乘
1、计算动能是1/2*mv^2，所以这个人匀速跑步的动能是1/2*70*5^2=875J
2、但是，实际上一个人跑步时消耗的能量并不只是他跑步时的动能。假设他真是一直匀速直线运动的话，消耗的能量其实包括：从静止时起跑加速到匀速跑步的速度消耗的能量（这个等于跑步的动能），和跑步过程中保持这个速度所消耗的能量两部分（身体重心上下移动，迈腿等动作消耗的能量。这个消耗的能量才是跑步消耗能量的大头。回忆一下平时长跑的过程就会明白）。
3、为了知道这个“保持速度消耗的能量”，需要知道跑步过程中每个时刻所施加的力。把这个力乘以跑步的距离就是这部分消耗的能量。但是这个力到底是多大没有在题目中给出，所以算不了。
4、加入这个题目不是人匀速跑步，而是“小车匀速行驶”的话，还勉强可以用小车的动能来作为“消耗的能量”（可以假设摩擦力可以忽略），但人跑步就无论如何都不能这么假设了，因为跑步的过程不能假设为“无摩擦，无消耗”的过程。
五、功率等于用电度数还是功率乘用时间
功率和度（用电度数，即电量）之间的关系式如下：功率（KW）×时间（H）=电量/度（KWH）。一件功率为一千瓦的电器在使用一小时之后所消耗的能量就是一度。
“千瓦‧时”这个单位主要用于量度电力，因为“千瓦‧时”比焦耳更容易被大众了解，并更易转化为电器使用时数。另一方面，焦耳相对“千瓦‧时”的单位量度太小，较不方便计算，而中国 *** 亦有公共机构在收费单上使用“兆瓦·时”来代替“千瓦‧时”。
测量功率的装置为功率计，根据被测信号频率分类，功率计可分为：直流功率计、工频功率计、变频功率计、射频功率计和微波功率计。由于直流功率等于电压和电流的简单乘积，实际测量中，一般采用电压表和电流表替代。
工频功率计是应用较普遍的功率计，常说的功率计一般都是指工频功率计。变频功率计是21世纪变频调速技术高速发展的产物。其测量对象为变频电量，变频电量是指用于传输功率的，并且满足下述条件之一的交流电量：
1、信号频谱仅包含一种频率成分，而频率不局限于工频的交流电信号。
2、信号频谱包含两种或更多的被关注的频率成分的电信号。
六、力乘以加速度等于什么
力等于质量乘以加速度公式：N=fvb。力是力学中的基本概念之一，是使物体改变运动状态或形变的外因。在动力学中它等于物体的质量与加速度的乘积。力是物体对物体的作用，力不能脱离物体而单独存在。两个不接触的物体之间也可能产生力的作用。力的作用是相互的。加速度（Acceleration）是速度变化量与发生这一变化所用时间的比值Δv/Δt，是描述物体速度变化快慢的物理量，通常用a表示，单位是m/s2。加速度是矢量，它的方向是物体速度变化（量）的方向，与合外力的方向相同。
七、力功率计算公式
1、力功率计算公式是通过将力和速度两个物理量相乘得到的。力功率是指单位时间内所做的功，也可以理解为单位时间内所消耗的能量。力功率的计算可以用以下公式表示：
2、其中，功率的单位是瓦特（W），力的单位是 *** （N），速度的单位是米/秒（m/s）。
3、这个公式适用于各种力和速度的情况。例如，当一个物体受到恒定的力作用并且沿着直线运动时，可以使用此公式计算功率。
4、举个例子，假设一个汽车正在以50米/秒的速度行驶，并且受到1000 *** 的推力。那么，汽车的功率可以通过将力和速度相乘得到：
5、功率= 1000N× 50m/s= 50000瓦特
6、这意味着汽车每秒消耗50000焦耳的能量。
7、功率的计算还可以通过其他方式进行。当力的大小和方向都是已知的时候，可以使用以下公式计算功率：
8、功率（P）=力（F）×速度（V）× cosθ
9、其中，θ表示力和速度之间的夹角。这个公式适用于力和速度不完全平行的情况。cosθ是夹角的余弦值。
10、总结起来，力功率计算公式是通过将力和速度相乘得到的。这个公式适用于各种力和速度的情况，可以用来计算单位时间内所做的功或消耗的能量。
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