这是一篇写给小白的激光雷达文章

某次，跟一个圈外的朋友聊起自动驾驶这个并不「太新鲜」的词。「自动驾驶？最少还要 10 年。」这是他张嘴就来的 *** 。这也从另一个层面反映了，还有很多人不要说对自动驾驶，哪怕是辅助驾驶，其实都知之甚少。

因此我想如果有机会的话，我想采用最简单的词语来跟大家一起聊聊现在的自动驾驶进程，而这避不开的就是当下火热的「激光雷达」。

首先，这要来看作为自动驾驶基本的三要素：感知 - 决策 - 执行。感知层是处于整个自动驾驶漏斗中最上端的步骤，感知准不准，对于后续的决策以及执行起了决定 *** 的作用。

在这里你可以脑补一个画面，对于近视 500 度的人来说，带不带 *** 开车是质的差别，而这就是「感知层」的重要 *** 。

激光雷达就是来解决这个问题的，它的重要 *** 不仅仅是给机器戴上了「近 *** 」，更核心的是戴上这 *** ，机器能感知的世界不仅能够看得更远，还能「360 度无死角」。

我们为什么需要 LiDAR

之前的自动驾驶市场，高端玩家有谷歌 Waymo、Cruise 以及百度 Apollo 等，对于这些科技巨头来说，他们的营收并不是卖车，而是卖 *** 以及解决方案。

因此他们的首要任务是先把「成品」做出来，也就是说他们可以不计成本地靠堆 BOM 来实现自动驾驶。

而对于「接地气」的乘用车市场来说，采用科技巨头的做法结局只会是：要么生产出来的车卖个天价，要么亏本卖出，当做慈善公益了。而商业化才是他们更要考虑的问题。

换句话说，他们要做的是有一定利润且大多数人买得起的车。因此成本更低的毫米波雷达 + *** 头的融合方案变成了他们的首选，也就是我们经常听到的 L2 级辅助驾驶。

而这套组合的能力上限并不高，很难实现真正意义上的自动驾驶。主要的原因就是感知能力不够，说白了就是机器对这个世界的理解还不够清晰。

先说毫米波雷达，它的主要功能在于测距、测速以及测方位角。原理就是不断发射以及接收电磁波，通过计算发射以及返回时间差来实现测距的功能，通过多普勒效应计算返回接收天线的雷达波频率变化实现测速，再通过接收反射的电磁波相位差计算得到方位角。

在这里，你可以脑补一下对着墙打乒乓球的画面，毫米波雷达的原理就是通过计算乒乓球运动的轨迹，计算得出人与墙的距离，乒乓球的速度以及人与墙之间的角度差。

但毫米波雷达天生有很多不足，例如毫米波雷达即使装备了 elevation 天线，也没办法感知高度，例如在车头保险杠装毫米波雷达，如果障碍物是横在半空中，那么毫米波雷达是监测不到的，因为高度不一致。

当然这只是一方面的不足，还有就是，大多数马路上的物体都会产生回波，所以毫米波雷达必须要在算法中过滤掉静止物体产生的回波。比如在弯道中，正前方有个电线杆，毫米波雷达感应电线杆的回波就会判定为前方有障碍物，从而采取刹车的动作，出现诡异的「幽灵刹车」行为。而这也就是毫米波雷达对静止物体几乎没有识别能力的原因。

另外，毫米波雷达对于透明物体不会产生回波，例如「水滴」。这会让机器误以为那是「无尽的道路」，这会直接导致雨天的感知精度下降。

说完毫米波，我们再聊 *** 头。

首先傻憨憨的机器肯定是没有联想能力的，所以它看不懂 *** 的含义。但它看得懂 *** ，这是因为运用了人工智能中的图像识别。原理是，机器会把 *** 拆分成一张张 *** ，然后把 *** 拉到更大，从最原始的「像素 - 局部 - 整体」三个步骤去识别这是个什么东西。

而在这中间，必不可少的就是「算法逻辑」，也就告诉机器这是个什么东西，然后进行 *** 归类，这样下次机器就能知道这到底是个什么东西。

举个简单的例子，看这个车灯，我就知道这是一台宝马 5 系。为什么我知道它是 5 系？因为之一我见过，第二我的脑子把它判定为 5 系。

那么问题来了，一是假设这台 5 系变成白色，我肯定还认识，那么机器呢？二是假设现在有一台奥迪 A4L，机器认识吗？

*** 是，一认识，二不认识。

先说之一个，是因为借助了深度学习中的卷积神经 *** 。简单来说，我分辨它是不是 5 系并不是靠颜色，而是更为核心的「车灯」。而卷积神经 *** 就是把 *** 分成多个像素区域归类，如果有一个像素区域对上，那就直接匹配，那么这个时候傻憨憨的机器就学会了「思考」。

再说第二个，没有见过的场景，机器当然不认识。这就是自动驾驶中经典的长尾效应，也就是没有 100% 的安全，因为总会有机器没见过的场景，就好像特斯拉已经实现了数据闭环，用户会直接回传道路数据给到特斯拉，然后由特斯拉进行算法逻辑迭代后，再通过 OTA 反哺给用户。

但目前量产车里，也就特斯拉有足够的算力、道路场景数据以及算法逻辑去做这样的事，那其他人呢？他们并不想争第二，因此借助「 *** 」的行为就出来了，例如「高精地图」，这个以后再说。

说回正题， *** 头的「图像识别」在理论上可以补位毫米波雷达过滤掉静止物体识别的问题，但这也是要基于优秀的算法以及足够多的道路场景数据，还要 *** 头能够看得更远。

但 *** 头也会因为外界环境变化而影响工作的稳定 *** ，例如暴雨以及强逆光等场景下，一首「凉凉」最是应景。另外像素清晰度以及距离测量不精准等问题，也是视觉方案的短板问题。

而最终毫米波雷达采集距离以及速度信息， *** 头采集道路图像信息，各自把各自的信息传递到芯片，由芯片做出决策，这就是「融合」。在这里芯片的算力就显得很重要了，但关于「芯片」也以后再说，今天的男主是「激光雷达」。

LiDAR 是干啥的？

因为毫米波和 *** 头传感器的融合方案，在目前会受到天气情况影响，而且高速场景中对静止物体识别能力差，还有就是长尾效应，三个原因注定了车企用激光雷达「堆安全冗余」是 *** 正确的事。

但最核心的原因，还是激光雷达的成本快速下降。我举个简单的例子，几年前一个 Velodyne 的 *** 线机械式激光雷达成本还要 7 万美金，而且要单笔订单达到 100 万美金才提供技术支持。而 Luminar 即将量产的 300 线 1550 nm 波长激光雷达，据官方的说法，软硬件打包的 *** 不超过 1 千美金，这对车企来说，才是友好的 *** 。

回到正题，先简单说下激光雷达的工作原理，主要是由激光 *** 、光学 *** 以及信息处理三部分组成，它会不断向外发射激光束，光束在遇到障碍物后会反射，再通过接收传感器，接收物体反射回的光脉冲。

根据已知光速（约为 30 万千米/秒）计算出两者信号之间的时间差、相位差来确定车与物体之间的相对距离，再通过水平旋转扫描或相控扫描测量物体的角度，再通过获取不同俯仰角度的信号，就可以获得世界的高度信息。

结合以上三种功能，激光雷达可以感知到与物体之间的距离以及角度，再通过软件算法去做 3D 建模，就能把我们人眼看到的真实世界做成一个机器能够理解的虚拟世界。

在这当中，激光雷达每次发射以及接收激光信息，通过这么一个「闭环」的动作，获得的位置信息我们称之为「点云」。点云越多，说明激光雷达对这个世界感知更为精准，当然需要处理的信息也就越多，对应算力要求也就越高。

由于我们车是在移动的，环境实时在变，为了采集到完整的点云信息，传感器采集点云的速度就要跟上，也就是「出点数」要够多。但光看「出点数」依然不够，扫描频率以及测距采样率也同样重要，三者综合起来看，构成了激光雷达对于位置信息感知的实时 *** 。说白了就是，要像人眼一样，实时更新我们能看到的世界。

另外，为了能更大范围地感知这个世界，激光雷达能感知到的角度就显得非常重要。传统的方式是采用旋转组件，简而言之就是让激光雷达旋转起来，进行 360 度扫描。

固态激光雷达也有相对应的解决方案，我举个结构相对简单的 MEMS 激光雷达为例，这种技术是通过转动内置的一块反光镜来实现周围环境的扫描，也就是把激光射向这块不断旋转的反光镜，再通过反光镜反射到各个角度，从原理上看，跟以前小时候拿着镜子反射太阳光的无聊玩法有异曲同工之妙。

通过以上方式，激光雷达可以向周围发射激光点阵，同时还接收反射回来的激光脉冲，测量 *** 与被测量物体之间的相对距离，直接可以获得三维矢量数据并结合自带的 *** *** ，就能得知自己在环境中的准确位置，这比视觉方案中的二维平面图像采用视差深度算法相比更为精准。你可以简单粗暴地理解为「目测」与「拿尺子测」之间的差别。

这不仅解决了静态物体无法识别的问题，而接收反射回来的激光脉冲可以描绘出物体的形状以及距离，其中含括了整个道路状态以及其他交通参与者，这就可以构建出一个完整的机器能够理解的道路场景了。那这样就可以在技术层面上极大程度解决长尾效应带来的问题。

另外激光雷达能做的事还有很多，例如通过不同物体发射回来激光信号的不同，去给物体做分类，可以参考上文说的「卷积神经 *** 」，那么这个时候激光雷达也可以学会「自我思考」。

由于激光雷达是自身发射激光束，相比 *** 头更大的优势在于不受外界环境条件的影响，无论是夜晚还是白天情况下，工作都会更稳定。那么至于如何应对「雨雪雾霜」极端天气以及逆光的影响，请下下文。

我们需要什么样的 LiDAR

激光雷达是我见过分类最广的物种之一了，按照线束来说，有 16 线、32 线、 *** 线以及茫茫多。按技术结构来看，分为机械式、混合固态以及纯固态。另外非机械型激光雷达的扫描方式还有 MEMS、相控阵以及微透镜阵列等。按 *** 的波长来分，又有 905 nm 以及 1550 nm。

综合所有，我先立个 Flag，真正符合车规级使用的激光雷达要先满足 300 线，固态结构以及 1550 nm 波长这三个先决条件，其他的都是过渡技术。

先说线束，这里说的 300 线并不是类似机械式垂直排列了 300 条激光线束，而是通过串行以及并行的扫描方式，达到类似于 300 线的分辨率，理论上以后哪怕 900 线也可以按照这样的技术手法来实现。

再来看自动驾驶的实际场景需求，首先激光雷达要解决的是感知问题，线束越多，发射光脉冲更多，意味着获取点云信息更多，对环境感知更为精准。而 300 线的激光雷达理论上可以实现图像级的识别精度，这对于傻憨憨的机器来说特别友好，还是那句话，只有这样机器才能理解我们人眼看到的世界。

再说技术发展路径，激光雷达分为机械旋转式、混合固态以及纯固态这三种。从成本、可靠程度来说，机械旋转式注定不会被商业化应用。

因为我还没见过哪个机器天天 *** 在外面天天不停地疯转，而且还不坏的。一旦雷达故障了，还要请一个技术手法堪比瑞士手表工匠水平的老师傅去更换零部件以及校准，这不仅「伤钱包」，而且体验也不好。至于混合固态的激光雷达，同理，我也不看好。只有纯固态激光雷达才是对「钱包」友好且稳定的。

最后再来聊一下波长，这里多说几句。为什么我认为 1550 nm 波长的激光雷达才是符合车规级的，这里涉及到激光辐射的安全 *** 问题，而影响安全 *** 的是波长、输出功率以及激光辐射时间三者综合作用的结果。

首先强光在通过眼睛晶状体时会聚焦到眼睛的视网膜上，而这个时候会给视网膜带来一定的灼烧效果，而存在一定的风险。如果你小时候玩过放大镜点火，应该就很好理解了。

另外补充一下，人眼可见光波长在 380-780 nm 之间，涵盖的颜色是从紫到红，这也就是你看到彩虹只有 7 种颜色的原因，因为其他的你也看不见。而这就意味着 905 nm 波长以上的光是属于肉眼看不见的，再说得直接一点，就是大家眼睛被阳光直射时会难受，就是因为上述我说的强 *** 过晶状体聚焦在视网膜上造成的。但由于阳光是可见光波长，我们还会主动躲开。

那 905 nm 是属于不可见波长，如果高功率运行的话，当扫射到我们眼球时，我们怎么躲，要往哪个方向躲，况且为什么要我们去躲？这里我要发出三大「灵魂拷问」。

因此出于保护人眼的原因，IEC 规定激光雷达的波长安全上限为 900 nm 左右，这也就意味着 905 nm 波长的激光雷达出于对人眼保护的原因，一定是保持低功率运行。当然应用在火箭以及国防场景的情况，例如 Space X，就不在本次讨论范围内。

但有意思的是，波长 1400 nm 以上的激光会在到达视网膜之前，就会被眼球的透明部分吸收完了，对人眼并没有伤害，所以并不在 IEC 的规则内。因此 1550 nm 波长激光雷达可以相比 905 nm 波长提升 40 倍的功率运行，而提升功率带来最直接的好处就是增加点云分辨率、更远的探测距离以及增强复杂环境的穿透力。

这三点都很重要，之一点不解释了，更好的点云分辨率意味着更精准的感知能力。第二点，更远的探测距离，直接意味着激光雷达在高速场景会不会「歇菜」。更远的探测距离意味着更早的响应时间，可以预留足够的距离冗余，符合激光雷达本来就是用来做感知冗余的功能。

至于那种 10% 的反射率下只有 100 米探测距离的车规级激光雷达，我直接点说，可以「返厂重造」了。哪怕你的车用 Brembo 卡钳以及博世 iBooster 把速度 100 公里/小时的刹车距离堆到了 34 米，那时速 120 公里/小时的场景呢，难道又是靠无法感知高度的毫米波雷达吗？

就算 100 米的探测距离能刹得住，可以保证安全，抛开车内人员乘坐的体验不谈，道路上的其他车辆也并不都是这样的硬件。这里再多说一句，任何厂商在发布激光雷达时，只说最远探测距离，而不说小于 10% 反射率下的探测距离都是「耍流氓」。

再说第三点，这才是「压死骆驼的最后一根稻草」。这里也呼应一下上文。全面自动驾驶意味着车辆要应付各种复杂的环境，其中就包含了「雨雪雾霜」，再极端一点就「沙尘暴」。

先说个常识，光波在大气中传播是会衰减的。因为与毫米波雷达「对半透明物体不会产生回波」不同的是，激光雷达在雨天、雾天的场景中，「水滴」这种半透明物体是会引起对脉冲反射的。

但只是「部分反射」且会向四周进行扩散，尤其是在「浓雾」的天气下，这会造成反射信号准确度的下降。举个不恰当的例子，我们戴着的 *** 如果起雾或有水滴，我们也看不清外面的世界，因为「水」会影响视觉效果。

而这个时候，激光雷达通常通过「提升发射功率」和「提升 *** 敏感度」来提升整体的感知能力，而提升功率后，还能降低 1550 nm 会受到环境光照的影响，也就是针对「逆光」的场景，有了个靠谱的解决方案。不要忘了，提升发射功率就是 905 nm 波长的死穴，这就是我不看好 905 nm 波长的原因。

这里多喷一句 905 nm，不要说什么短波长具备更好的大气穿透能力，要知道一旦功率上去 40 倍，那个穿透能力就不是短波长可以 *** ，另外通过技术升级来让 905 nm 波长变得「穿透力更强且不伤害人眼」的前景也几乎看不到，因为这个是物理特 *** 决定的，就好像想通技术来改变「重力加速度」一样，格林童话吗？

另外我说一下，为什么像 Velodyne 这样的激光雷达巨头公司至今还死守着 905 nm 波长，而且对外永远说「够用」了。首先 Velodyne 有将近一半的激光雷达份额来自非车业务，对于非车规级使用，905 nm 波长够用这句话没毛病。

而如果把 905nm 波长的激光雷达应用在自动驾驶车辆上，在这里我非常赞同 Space X 创始人马一龙先生说的，「 *** 才用激光雷达，谁用激光雷达谁完蛋。」

说回来正题，1550 nm 相比 905 nm 波长，我认为还有个重要的原因，就是「接收传感器」的成本问题。905 nm 波长的 *** 可以用硅来做原材料，而 1550 nm 是「光纤传感器」，而这种接收传感器要用到「铟镓砷」这种材料，这种材料的成本是硅的 10 倍，而且目前还看不见成本下降的趋势，这里我补一句，抛开「技术壁垒」和「制造成本」谈够用，都是苍白且无力的。

那这里就要提一下 Luminar 这家明星公司，据官方公布的消息，首先他们的激光雷达在小于 10% 反射率的时候，探测距离为 *** 米，符合我认知的车规级探测距离。

另外他们通过收购了 Black Forest Engineering 这家专门做铟镓砷材料 *** 的公司，再配合 Luminar 自己设计的 ASIC 集成芯片，成功解决了铟镓砷的成本问题，目前可以把单个传感器控制在 3 美元，这个 *** 真香。

那么我比较好奇的是，如果有大神知道，同为 1550 nm 波长路线的华为、 Innovusion 以及大疆，他们是怎么解决传感器成本问题的，请在评论区留言。

我以上的想法和言论，都是基于全面自动驾驶时代并结合极端场景下的思考。当然我也明白现阶段受限于成本，还是会有一些车企会选择装配 10% 反射率下，探测距离不足 100 米以及 905 nm 波长的激光雷达，有的甚至还没装车。

但我想说的是，那样的激光雷达，肯定不是「完全自动驾驶」，特殊场景依旧是需要人工介入的。

写在最后

写这篇文章的过程，经历了蔚来 NIO Day 发布了 Innovusion 的 300 线激光雷达，也经历了 Mobileye 总裁兼首席执行官 Amnon Shashua 教授精彩演讲，其中也确认了采用 Luminar 的激光雷达产品。

但最有意思的还是经历了 12 月底的时候马一龙先生另外一 *** 司 Tesla，被爆出使用 Luminar 的激光雷达在路测，我猜应该是在测试激光雷达能否解决视觉方案的痛点问题。

至于最终用不用激光雷达，我的理解，这不是「打不打脸」的问题，毕竟打脸对特斯拉来说是家常便饭的事，而更重要的是激光雷达的成本是否能达到马一龙的心里预期，毕竟特斯拉的愿景是要加速世界向可持续能源转变的，车价下不来，还怎么愉快地加速转变？

最后再回到行业来看问题，比拼硬件始终只会是自动驾驶的一个方面，就好像现在激光雷达已经是厘米级的 *** 精度，单颗芯片的算力也突破 200 TOPS，我也相信随着技术的迭代「毫米级」激光雷达以及单颗芯片算力破千，在未来也不是梦想。

但更为重要的是各厂商如何把硬件有效地利用起来，那接下去比拼的就是软件算法层面，例如把毫米波、 *** 头以及激光雷达三者的感知信息更好地融合、优化自动驾驶算法逻辑，还有 5G 时代下的 V2X 应用场景。

而这一切的结合，才是自动驾驶有机会从梦想变成现实的基础。

长尾效应和网上重刷搜索次数更高的几部现代青春剧

截止到目前，长尾效应和网上重刷搜索次数更高的几部现代青春剧，顾漫的几部剧全部榜上有名：

◆《你是我的荣耀》《何以笙箫默》《亲爱的热爱的》《杉杉来了》《微微一笑很倾城》《 *** 高手》

◆《下一站是幸福》《致我们单纯的小美好》《你是我的城池营垒》《更好的我们》《最美的时光》《半是蜜糖半是伤》《你好旧时光》《一生一世》

◆《遇见王沥川》《爱情公寓5》《以家人之名》《旋风少女》《棋魂》《少年派》等已播出同类型的作品，其中《爱情公寓》除了第五季外，前四季长尾数据也好厉害，并连续几年霸占榜单。

▼数据不统计今年播出的现偶剧，根据历年各项数据和平台拉新播放量，均参照几大权威指数进行综合衡量，还包括老剧重刷率和网上搜索量。

由于整理难度大并有滞后 *** ，部分作品可能不全。

不断扩圈的音乐节，为城市文旅带来新动力 迷笛长尾效应：音乐节经济不散场

来源：【烟台日报-大小新闻】

为期三天的迷笛音乐节在万众瞩目中落下帷幕，烟台黄渤海新区这一站，迷笛达成上半年参与人数最多、露营人数最多等诸多成就， *** 收场。

音乐节期间，全区共接待来区游客约34万人次，实现旅游收入约2亿元，各商业综合体客流量、销售额环比增长显著。

不断扩圈的音乐节，正对城市旅游产业起着越来越重要的作用。

流量变“留量”，城市再圈粉

回顾本届黄渤海新区迷笛音乐节的成功，不难发现，除了音乐品牌自身努力外，背后还活跃着文旅集团、地方 *** 的身影。于一座城市的文旅而言，音乐节带来了什么？

“根据大麦网统计，本次迷笛音乐节87%左右是烟台市以外的游客。这样的吸引力，让很多人的问号变成了感叹号。”黄渤海新区文旅相关部门负责人表示，音乐节的举办所带来的文化赋能，优化了公共文化服务供给，让城市在创新发展的步伐中充满时尚和活力，这与黄渤海新区一直以来的城市建设理念不谋而合。

近年来，新区依托产业资源场馆载体，陆续举办2022雷神杯·ACL全国高校电竞大赛、“越夜越精彩”酒吧嘉年华等各类活动，正全力打造北方电竞赛事中心、中日韩电竞俱乐部训练基地、游戏动漫等新兴产业，新的业态、新的场景，新的消费模式……创造更多年轻人喜欢的东西，围绕着年轻人来做文章。

“迷笛音乐节的成功举办，给了我们坚定的信心，明年还想继续办下去。”自贸局负责人说，就像太湖音乐节已经注册品牌，烟台黄渤海新区迷笛音乐节计划作为一个品牌长期打造，把音乐节留下来。为此，已经对全区可用场地进行考察，未来将根据音乐节的用地 *** 质进行提升改造。

“音乐+旅游”，打造新引擎

如今的音乐节，是一条快速触及年轻人的捷径。对于他们而言，这是一个暂时抽离于现代生活的“乌托邦”。

“跟随音乐节的脚步走进一座陌生的城市，这种熟悉又陌生的碰撞感，对于当代年轻人来说是非常棒的体验。”一位参加了5次迷笛音乐节的乐迷说。

对于城市而言，过去景区观光的旧模式已经缺乏足够的吸引力，恰恰是那些让人有现场感、想象力的体验活动，反而更会让城市文旅发展惊喜不断。而能吸引上万观众的迷笛音乐节不失为一种快速推出目的地的方式。

“我们将会在烟台进行一系列的迷笛品牌产业植入。”迷笛音乐节相关负责人表示，包括集音乐教育培训、现场演出、咖啡餐饮、排练录音和迷笛周边衍生品于一体的迷笛中心，以音乐艺术为核心，涵盖游玩、娱乐、购物项目的迷笛音乐营地，以及呈现多种风格的精彩音乐演出的迷笛音乐节等。在烟台孕育丰富的音乐氛围，也为更多优秀的音乐人提供专业发展的平台。

走出音乐节，活动更精彩

当观众走出音乐节，便开始了对城市的“审视”。音乐节的表演结束了，城市的“演出”仍在继续。

“假期期间，我们在亚东旅游休闲街区集中开展音乐派对、非遗体验、文创集市、露天烧烤等夜间特色活动，让广大市民感受到城市的文化味、烟火气。”亚东柒号文创园项目申报经理李思淼表示。

迷笛音乐节之外，按照“月月有活动、季季有节会”的目标，新区也策划举办了一系列富有特色的促消费活动，打造“咖啡生活节”“酒吧嘉年华”“迷笛音乐节”等节庆品牌，实现举办一次活动、打造一个网红打卡地。

未来，还将依托亚东柒号文创园、天马中心步行街、韩国风情街等特色街区，举办旺季夜市、美食节、商务沙龙派对等消费引流活动，支持国潮时尚秀、街舞电音表演、滑板帆板比赛、老邮局故事、鲁菜故事镇等文体活动，打造人才夜市、“书香新区”夜间模式，让迷笛带来的青春和活力不断持续。

责任编辑：赵峻生

审校：王蕾

本文来自【烟台日报-大小新闻】，仅 *** 作者观点。全国 *** 媒信息公共平台提供信息发布传播服务。

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悟空问答中的“长尾效应”

新冠二阳重症率高吗?专家预测：二阳预计会出现“长尾效应”

最近，关于新冠“二阳”的话题越来越热，很多网友表示自己刚刚经历过“二阳”，也有很多网友担心自己会成为下一个感染患者。这里就引出了一个我们最关心的问题，“二阳”的重症率高吗？

我们都知道之一轮 *** 高峰的时候，全国大约90%的人都感染了新冠 *** 。感染的人中，出现了高烧，感冒症状，周期高达半个月，甚至一个月。其中就有一些老年人由于没有停过 *** 带来的强烈症状而不幸离世。

?目前正处于“二阳”的高发期，根据专家的介绍，和相关网友的反映，“二阳”患者发热症状大多并不严重，偶尔可见有轻微肺炎的患者。但是，对于免疫力较差的老年人来说，还是可能会出现重症患者的。

另外，根据专家预计，二阳可能会出现“长尾效应”。那么什么是“长尾效应”呢？接下来让我们了解一下。

“长尾效应”

?长尾效应是指在一个事物的分布中，尾部所占比例较大的现象。而且这里的尾部往往指较不常见或较少出现的部分。

该术语最初由克里斯·安德森在他的一篇文章《长尾理论》中提出，用来描述互联网时代新兴的商业模式和市场趋势。

具体来说，即使这种事物所占的比例低，但是却可以持续较长的时间。就如同新冠 *** 一样，虽然现在感染的人较少，症状轻，也不会集中爆发，但是 *** 感染还有一个很长的拖尾效应，会持续一段未知的时间。

总之，“二阳”虽然来了，但是我们也不必过分担心，感染的只是少数人，大规模爆发的可能 *** 不大，但是我们依旧要做好个人防护，减少感染，降低风险。

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张文宏：“二阳”波幅更低症状更轻， *** 感染还有很长的拖尾效应

来源：澎湃新闻

近日，有人二次感染新冠 *** ，也有人首次感染，被网友称为“查漏补缺”。

对此，5月18日，国家传染病医学中心（上海）主任、复旦大学附属华山医院感染科主任张文宏在接受采访时表示，今天新冠 *** 进入常态化波动流行的状态，最近大家会看到出现“二阳”的现象，但这次波幅更低，症状更轻，尤其是已经感染过的人群，发烧的时间更短，获得 *** 物的便捷 *** 更快。

“这次重症的程度和应对的有效 *** 会远远优于之一波。”张文宏表示，虽然 *** 感染还有一个很长的拖尾效应，但是不应该对经济生活产生重大的影响。

对于此时是否还应该接种 *** ？他表示，接种三针 *** 后，对变异 *** 的混合免疫能力更高，发生重症的比例更低，因此仍然鼓励高龄老人等脆弱人群接种 *** 。

“没有打过 *** 的人，哪怕感染过 *** 了，未来再次感染 *** 的风险也会高于打过 *** 的人。”张文宏说，对于这一点国际上有比较高的 *** 。

张文宏期待，未来会有更多二价的 *** 和可以覆盖奥密克戎的 *** 出现，新冠的处置方式会越来越跟流感的处置方式接近。

圆桌｜冬奥会赛程过半，“长尾效应”将如何显现？

根据国家体育 *** 委托国家 *** 《“带动三亿人参与冰雪运动”统计调查报告》，2015年北京成功申办冬奥会以来，社会各界参与冰雪运动的积极 *** 不断提高，冰雪运动的参与人数达3.46亿人。

无疑，冬奥会对冰雪产业具有巨大的促进作用，近年来大众对冰雪运动的热情高涨，各地化冰雪资源为冰雪文化、冰雪经济，让“冷资源”热了起来，中国冰雪产业或将迎来黄金发展期。

那么，冬奥会能给中国冰雪运动和冰雪产业带来怎样的发展机遇？企业该如何用好 *** 效应，能在冬奥会结束之后仍持续为相关产业、相关消费释放红利？“冰墩墩”等冬奥吉祥物火了，这对企业及冰雪消费带来哪些启发？

新京报贝壳财经邀请 *** 研究院流通与消费研究所专家姜照，北京市文化投资发展集团有限责任公司 *** 、董事长周茂非，北京奥林匹克文化促进会副会长、中奥 *** 体育董事长王奇，北京大学国家体育产业研究基地 *** 何文义，北京八达岭滑雪场总经理姚裕参与圆桌讨论，围绕北京冬奥会将带来哪些长远的“冬奥经济效应”等问题进行探讨。

*** 研究院流通与消费研究所专家姜照。

北京市文化投资发展集团有限责任公司 *** 、董事长周茂非。

北京奥林匹克文化促进会副会长、中奥 *** 体育董事长王奇。

北京大学国家体育产业研究基地 *** 何文义。

北京八达岭滑雪场总经理姚裕。

北京冬奥会对体育产业以及相关的冰雪消费有多大的促进作用？

姜照：从对冰雪消费的影响来看，不仅有利于促进滑雪装备设备等相关的商品消费，而且也推动了冰雪旅游、体育等相关的服务消费，媒体的宣传推广与商家的营销活动为冰雪消费营造了良好的氛围。从数据来看也的确如此，根据 *** 2月10日召开的新闻发布会，北京冬奥会激发了冰雪消费热潮，一些电商平台数据显示，春节期间滑雪装备销售额同比增长超180%，冰上运动品类销售额同比增长超300%，冰雪景区交易额同比增长80%以上。

姚裕：去年年底，张家口各雪场暂停接待游客的消息一出来，前往东北各雪场的 *** 就抢空了——从这个小细节可以看出，国内民众冰雪运动的热情多么高涨。据我所知，今年雪季的京郊滑雪场几乎个个爆满，八达岭滑雪场的人数与去年相比翻了一番，整体而言，京郊滑雪人数这个雪季至少增长了30%。除了滑雪消费，冬奥会对滑雪装备产业的拉动也非常明显，从去年年底开始，国内单板就供不应求，迪卡侬的雪具也被抢购一空。

北京、东北等地具有天然环境优势会否成为当地消费发展的新动力？ *** 可以为其提供哪些支持？

姜照：我国北方有天然的开展冰雪运动的环境优势，建议有条件的城市利用自身优势，加强冰雪运动场地设施的建设，做好媒体宣传推广工作，吸引国内外游客积极参与当地冰雪消费活动，为当地消费发展提供新动能，带动相关产业的发展和经济增长。

何文义：冰雪产业分为两个端：消费端、供给端。体育具有较强的事业属 *** ，需要 *** 提供大量的公共体育场地空间和设施设备，鼓励群众积极参与健康的健身运动，保障群众身心健康，有利于社会稳定。

运动可以有效地预防疾病，从社会效益的匹配度来说，体育运动是健康中国的重要抓手。

从产业的角度是消费端，这两端的目标是一致的。而随着冰雪运动的不断普及，运动人口越来越多，消费量会增加。此次，从一个普通的冰雪小白，发展成滑雪爱好者，其消费也是在不断升级，从普通的消费成长为一种黏 *** 很强的消费。

姚裕：除了号召上冰上雪， *** 方面未来应该加强引导和宣传如何更安全地滑雪，以及滑雪作为一项技能运动，需要进行 *** 地学习。另外，未来希望能为冰雪运动提供社会资源的支持，搭建公共平台，在冰雪运动的大趋势下，京郊大众雪场增建以及升级改造，提供相关的政策、建设批文等。

冰墩墩等冬奥吉祥物火了，这为相关产业的发展带来哪些启发？

姜照：冰墩墩、雪容融等冬奥吉祥物的火爆销售，体现了与 *** 、冰雪文化等IP相关产品打动了消费者，商家可根据消费者的需求研发设计多样化、个 *** 化、定制化的IP消费产品，推动更多爆品、精品、新品上市。

建议商家利用直播电商等方式发布 *** 款产品，鼓励相关消费话题的讨论，引领 *** 、冰雪等IP消费热潮，提升产品的市场影响力和认可度。

周茂非：冰墩墩的现象级爆火给我们带来的启发是，市场再一次证明了，我们的文体创意产业的受众，对于优质的文化作品和文创产品是有极高的欣赏水平和消费热情的，文投控股作为文化企业的责任就是更好地创作优质的文化内容。文投控股作为冬奥特许经营商开发了60余种冬奥特许商品，目前各类的特许商品，无论是比较传统的生活类产品还是只有欣赏和纪念价值的徽章等商品，几乎全部脱销。甚至春节期间线下的特许商品店还出现了排队的现象，这些都证明了消费者对冰墩墩这样优秀的文化符号的热爱。这对于我们从事文创产业的企业来说，无异于一种鼓舞和激励。因为只要受众对这些寄托了大家美好想象与情绪的事物仍有热情，就证明了文化行业的底层逻辑依然适用。

王奇：今年的“冰墩墩”是现象级火爆。其实，在往年 *** 会期间， *** 会吉祥物等周边产品的热销、断货现象就是常事，2008年北京 *** 会，当时残奥会的开幕式很出色， *** 间残奥会吉祥物“福牛乐乐”一牛难求。 *** 特许商品的重要特征是“借势不造势”，冬奥会开幕后，一墩难求，这就是借助了北京冬奥会开幕式传递的精神、文化和创意，成功借势。

北京是历史上首座双奥之城，同时承办过冬奥会和夏奥会，我们该如何用好 *** 效应，能在冬奥会结束之后仍持续为相关消费释放红利？

姜照：北京是历史上首座双奥之城，可以考虑在冬奥会结束后，使用财政资金继续为居民和游客发放惠民消费券，鼓励国有企事业单位为职工发放消费补贴，支持消费者参加 *** 、体育等有关主题的消费活动。

同时，建议北京市支持旅游企业利用冬奥会场馆场地开展 *** 主题游、冰雪乐园游、亲子游学等相关旅游消费活动，引导文化影视企业开发更多体现 *** 精神文明的文学影视作品，鼓励室内冰球、滑冰、滑雪等体育产业发展，从而更好地发挥“ *** 效应”，促进相关消费的增长。

王奇： *** 会强调三点，科技 *** 、绿色 *** 、人文 *** ，当一个企业成为 *** 会的合作伙伴和赞助商后，不仅能享有独家的全球营销权，更为重要的是， *** 会的各项体育运动所体现出来的精神价值——拼搏、奋斗、永不停步、坚持不懈、团队合作——这些精神能让每一个品牌找到契合点。赞助商企业应该与 *** 文化相融合，加强自己的产品营销。

同时，随着北京冬奥会效应的持续释放，从场馆建设到赛事转播，5G *** 、数据中心和城际高铁等在内的新基建都能有新发展。此外，冰雪装备生产、冰雪场馆建设运营、冰雪运动培训等方面都大有潜力可挖。企业应该抓住相关产业发展契机，加速布局相关赛道。

何文义：我个人的感觉，2008年 *** 会开幕，是在展示中国的过去，向全世界展示了中国悠久的历史和丰富的文化，表达融入世界的喜悦。到了今年冬奥会开幕式，我们看到的更多是面向未来，我们展示的是未来科技，开幕式上的5G应用也好，现场的科技装备也好，以及整个开幕式的展示，都体现出文化自信和科技自信，表达了能够在科技和价值理念引领世界的态势。

从另外一个角度讲，冬奥会后，我国的冰雪运动会更高质量发展。冰雪运动分为两类，大众冰雪和极限运动，这两块都会有相关的产业赋能。

姚裕：从供给侧方面来说，在冬奥会的拉动下，国内冰雪市场爆发，目前全国有700多家，近三年更是呈翻倍增长。冬奥会将对冰雪产业起到长远拉动作用，比如新诞生的冰雪明星会成为年轻人心中的导向，随着人力资源的成熟，带来更多技术人群支撑，另外借助冬奥会，冰雪产业逐渐受到高知识人才的关注和更大资本的入局，这些都是利好。而随着国内滑雪基础人群增多，消费意识水平的增长，他们逐渐成为忠实的雪友，围绕滑雪场也会逐渐促生出成熟的冰雪度假目的地。

本届冬奥会对中国经济带来哪些长远影响？

姜照：本届冬奥会的成功举办对我国经济增长具有积极意义。从短期看，赛事活动带动了相关交通、住宿、旅游、零售等产业的发展；从长期看， *** 村及相关配套基础设施等资源可以被持续利用，由“冰雪运动热”引发的体育产业链投资将更受重视，未来投资的乘数效应也将更加凸显，体育经济的发展将迈上新台阶。另外，以“京张联动”来促进“京津冀”一体化也为加快实现我国区域经济一体化提供了模范样板。

王奇：冬奥会收益板块通常包括市场开发、赞助商、特许商品、票务、旅游接待和转播权等。

长期来讲，冬奥会对冰雪产业有巨大促进作用。像往届冬奥会的举办地，奥地利因斯布鲁克、美国盐湖城、法国阿尔贝维尔，这些地方本身就是滑雪胜地，举办冬奥会后，通过冬奥会对城市的拉动，当地每年差不多能有4~6个月的滑雪季。由此可见，北京冬奥会后，北京、张家口等地的冰雪产业、体育文化、旅游休闲、会议展览等都将迎来高速发展。

其次，通过冬奥，我们展现传播了许多中国文化，未来也能衍生很多产业。比如北京冬奥开幕式焰火展示了黄山的迎客松，这将是未来黄山拉动旅游产业的概念和入口；还有冬奥会开幕式的倒计时融入中国24节气概念，这背后可能有大健康产业的商机——大家会明白“清明有明前茶，谷雨有谷雨茶，霜降吃大闸蟹，冬至进补”。这就是冬奥会的衍生价值，传递了中国的优秀文化，提升了中国和北京双奥之城在全球的影响力。

何文义：对于冬奥会我们不能单纯地去算经济账。我们正好是通过举办 *** 会，提前把一些未来要发展的空间给释放出来。其次，冬奥会是一项世界体育盛事，有91个国家和地区参加，也得到了全世界的关注，具有较强的国际影响力，举办冬奥会既能体现主办国的综合实力，也能快速提升国家综合影响力和美誉度，产生巨大的无形文化资产。

而在冬奥会的投入上，比如，北京到张家口的两条高速、一条高铁以及多个冰雪运动赛场等，这些基础设施在北京和张家口未来体育文化旅游等业态发展中将发挥重要作用，是非常有必要修建的，只不过修建的周期或多或少因为 *** 会提前了。而这些基础设施必然会对今后的京张体育文化旅游带来便利，提升当地的经济发展。

再就是科技的投入和回报，在科技投入形成成果之后，科技回报在于科技的应用场景和市场，中国是世界上更大的市场。这次冬奥会上所有高科技的展示，可以在推动中国的智能服务、提升日常科技创新的生活场景中获得巨 *** 。

中国有市场，就可以用市场换技术。所以，在中国，有14亿人的市场支撑，投入再大，慢慢也可以收回成本。除了科技、大国基建外，我国举办冬奥会还能补足冰雪产业装备制造等短板。

从企业角度看应如何利用好冬奥会的产业机遇？

周茂非：对于整个文创产业来说，冬奥带来的机遇主要体现在两个方面。首先，文投控股作为北京冬奥会官方文化活动服务赞助商，参与策划并承办了三届北京冬奥会音乐作品征集评选和发布活动及冬奥官方 *** 青年 *** 人全球招募计划。这两个活动中涌现出了一大批行业人才。音乐作品的词曲作者中，有许多来自全国各地、各行各业的音乐爱好者，冬奥征歌活动让他们的作品被全国听到，也为行业带来了让人眼前一亮的新鲜血液。冬奥官方 *** 的青年 *** 人招募计划发掘了许多年轻的 *** 人才，其中有部分已经加入影片创作团队。他们都是这个行业未来的力量，也和文投控股建立了深厚的联系。

其次，相信北京冬奥会也给整个文创行业带来了无穷的灵感。这样一个社会瞩目的话题能带来的张力是独一无二的。

北京冬奥会即将在本周内结束，但冬奥周期会留下诸多宝贵遗产。在筹办冬奥会期间，“三亿人上冰雪”目标实现。冰雪产业内，消费者有了新的消费观念与方向、冰雪运动教练等人才储备已经完成、各大场地也建设完备，这都是冬奥带来的不可逆的产业发展。

除了大众参与冰雪运动之外，在冬奥周期，国内的各种冰雪运动赛事也在蓬勃发展，观众对于冰雪运动的了解也在上升。

何文义：此前，我国冰雪运动装备制造大部分依靠进口，无法满足当前发展需要。借助北京冬奥会，很多相关产品，比如冰鞋、滑雪板、雪场机械设备等都在国内开始生产，这个市场会越来越大。

首先是在软件商务层面，现在逐渐从教练培训、冰雪进校园等服务业延伸到娱乐业，包括我们讲要组建冰雪俱乐部、培养冰雪项目相关人才等，这些都是冰雪体育项目的衍生。冰雪项目普及越广、市场也会越大。

还有就是在隐 *** 角度，比如在大健康领域，运动处方、运动康复等健康管理都会带动起来。

冬奥会是冰雪运动宣传的 *** ，之前对冰雪运动不了解，通过冬奥会能有相关了解，能增加观看冰雪运动和参与冰雪运动的人数。

冰雪进校园的普及，教育培训的目的有两方面：一方面是大众的冰雪活动，让学员掌握冰雪运动的方式，形成产业链；另一方面是让一部分特别优秀的孩子成为职业冰雪运动员，参加 *** 会、锦标赛、商业联赛等职业比赛。

作为企业，无论是制造业还是服务业，都能为其提供关联服务。根据各自行业在产业链每个环节的位置和优势，打造出什么样的消费场景，创新什么样的商业模式，为人们提供更多的就业机会，这个就是体育企业今后要考虑的问题。

姚裕：未来各滑雪企业应该抓住青少年滑雪培训的好时机，几千万小朋友走向雪场，学习滑雪，他们未来就是滑雪产业消费的中坚力量，这也是后冬奥时代的极大利好。

目前我们拓宽了雪道，打通了高级道，并增加了魔毯等，预计2022年雪季，八达岭滑雪场雪道总数将达到8条，新增戏雪乐园，可滑面积增加至20万平米，雪场年接待能力达到10万人次。

（本文 *** 均为受访者供图）

新京报贝壳财经记者 赵方园 潘亦纯 曲筱艺

编辑 陈莉 校对 贾宁

什么是医美营销中的“长尾效应”？

很早以前听说过“二八法则”，早期的民营医院都比较熟悉这个套路，他们认为只有20%的客患是真正的有钱人，他们是真正的营销目标，也是他们带来了医院的80%的收益，把这些人兜里的钱掏出来，是医院营销的主要任务。

本文来源：医美之滨

作者：丽格李滨

从纯生意的角度，“二八法则”倒也无可厚非，尽管它距离医疗行业所应该拥有的伦理标准远了一些。

“二八法则”源于 *** 7年意大利经济学家帕累托的统计结论：20%的人口享有80%的财富。后来，这个法则或定律被演绎成各种各样的商业模型，例如商家会把精力放在80%的顾客愿意购买的20%的主流商品上；或20%的商品带来了80%的销量。

（“长尾理论”示意图）

然而 *** 时代新兴的“长尾理论”，向传统的“二八法则”发起了挑战，或者说是彻底的叛逆。

“长尾”（The Long Tail）是在2004年由美国《连线》 *** 主编克里斯·安德森提出的，指的是人们总会关心有影响的头部，而忽视了数量更多的尾部，那些不被重视的80%就是长尾。

互联网时代的传播方式发生了翻天覆地的变化，人们获取信息的手段多种多样，以往被忽视的市场有可能带来超过“主流市场”的收益。

特别是自媒体的兴起，医生们以及他们的营销团队有可能在长尾中找到适合自己的利基市场，从而用更低的成本为细分化的目标客患提供服务。这也非常符合“蓝海战略”中的差异化原则。

什么是“利基市场”

它其实是“长尾市场”的另一个说法。

“利基”一词源于法文的niche，法国是 *** 教国家，盖房子的时候，常常在外墙上留出一个神龛，虽然很小，但是里面是洞里乾坤。后来被引喻为大市场中的缝隙市场，菲利普·科特勒对它的定义是：

利基市场是一个更小的市场，这些群体有独特的需要，但是他们并没有被服务好，所以存在着获利的基础。

企业可以从那些被大企业忽视的小市场找到机会，集中精力成为小细分市场的领先者，形成持久的竞争优势，获得更大的边际效益。

这些话，不正是对中国的医美医生们说的么？如果大家整天盯着那几个热门术式去竞争，双眼皮、 *** 、 *** 、玻尿酸什么的，最后成了比谁家更便宜，而不是比谁家做的更好。

消费医疗是一个极其个 *** 化的市场，尚有许多领域没有开发出来，而医生们的擅长也是不尽相同的，可以说每个人都可以找到自己的利基市场。

为什么医美机构越做规模越大

这里指的是面积而不是医生团队，因为它们要争夺主流市场，需要投放大量的广告，然后用大体量的机构进行收割，收割的主力团队是咨询师，而不是医生。因此，为了回收广告投入，销售人员的重要 *** 已经超过了医生。

当这种竞争发展到白热化的阶段， *** 战在所难免，于是行业整体 *** 进入衰退，市场等待下一个风口的到来。应该说，挑战“二八法则”的“长尾法则”，或许就是互联网时代的新的风口。

在 *** 成为人们获取信息的主要方式以后，消费者散向了四面八方，医美市场同样如此，分化出不同的领域。

这样就为各有所长的医生们提供了更好的创业机会。他们没有上千万的广告预算，也能经过长尾效应的内容营销，成为医美市场的主流力量。

长尾效应的理论基础是降维而带来的低传播成本，以及市场细分化之下的目标客患群体精准投放。而这两点的实现，则有赖于好的内容营销。

以前的广告媒体资源是有限的，甚至成为广告主争夺的对象，许多人应该还记得每年央视春晚的广告标王，那是一个媒介经理们狂欢的年代。

互联网传播的 *** 让那个时代迅速成为历史，如果在网上推广的是无需配送的服务，那么就可以将长尾理论发挥到极致，医美的个 *** 化消费天生就适合长尾理论。

长尾理论的另一个优势就是降低传播门槛，尽量增大尾巴，制造个 *** 化的医美消费者，他们可能只是一个很小的群体，只要内容是精准的，信息便有可能准确地触达他们。

如果在细分化的市场上做到内容精准投放，也就无需去追求所谓的“大单”。这些看似碎片化的流量，可以带来巨大的商业价值。

||谷歌就是一家典型的“长尾”公司，它面向的服务对象是数以百万计的中小企业和个人；本来百度也是有机会成为“长尾”公司的，例如它胎死腹中的“华佗计划”，但是它对市值的渴望促使它只抱着“凤巢”不放，盯着大的搜索客户不放，而凤巢的竞价排名恰恰就是“二八法则”的产物。

在内容营销的领域，人们对“长尾”又有了新的演绎，那些富有洞察力的、能够提供长期学习价值的、对消费者有指导意义的内容，可以在网上保留很长时间，具有相同需求的用户可以随时通过搜索来访问这些内容；而具有传播热情的用户，也会将这些内容，包括自己的感受分享给有相同需求的群体。

||美国的医美三方网站Realself最初开设客患分享平台时，没有想到医美就医者们居然十分乐意将自己的经历，甚至术前术后对比图分享在公共平台上，大家的踊跃程度大大超过了平台开发者的预期；后来中国的新氧等平台也出现了大量的客患医美日记，带来了持久 *** 的 *** 粘 *** 和为数众多的粉丝群体。

这就是内容营销带来的“长尾效应”，医生们同样可以借此创造持久 *** 的高品质内容，进而实现长尾效应的价值，这种做法的效果远远超出打广告。

//来源：医美之滨 作者：丽格李滨

//编辑：东壁（Arctic_Northi *** ）

? 慎重声明：本文内容仅供学习交流，观点仅 *** 作者本人立场，版权归原作者所有，如有疑问请联系编辑。

什么是长尾效应呢#每天跟我涨知识

大家好，欢迎收看今天的短 *** 节目。今天我们要介绍的是长尾效应。所谓长尾效应，是指在市场或产业中，那些销售数量较小但种类繁多的产品或服务，占据了一定比例。相对于那些销售量大、种类少的热门产品，这些销售量小的产品就像是一个长长的尾巴。

长尾效应是如何产生的呢？这与互联网和数字化时代密不可分。在传统的线下零售模式中，由于空间和成本的 *** ，商家只能选择销售最畅销、更受欢迎的产品。但是，互联网和数字化技术的兴起改变了这一局面。通过互联网和电子商务平台，消费者可以轻松地搜索到各种类型的商品和服务，这使得那些销售量较小但具有特定需求群体的产品也能够找到自己的市场。

长尾效应的典型例子，就是在线音乐平台。在传统的实体音乐店里，只有热门歌手和流行曲目才能占据主要销售份额。但在在线音乐平台上，用户可以 *** 选择喜欢的歌曲和艺人。无论是流行的大众化歌曲还是小众、非主流的音乐，都能找到自己的听众。

长尾效应不仅存在于音乐产业，还存在于 *** 、图书、 *** 、游戏等各个领域。互联网和数字化技术为小众产品提供了更广阔的市场空间，并促进了多样 *** 和个 *** 化消费。

总结一下，长尾效应是指销售量较小但种类繁多的产品在市场中占据一定比例。互联网和数字化技术为这些小众产品提供了更广阔的市场机会，通过长尾效应可以享受到更多多样 *** 和个 *** 化的商品和服务。

以上就是对长尾效应的简要介绍，希望能够给大家带来一些启发和思考。感谢收看，下期节目再见。

春节档不及预期？业内人士：影片长尾效应值得期待

随着春节假期的结束，2022年春节档以60亿的成绩收尾，尽管已经是史上第二的好成绩，但相比此前预测的80亿有不小的差距。与此同时，在观影人次上也出现了29%的下滑。

从“神仙打架”到“最贵春节档”再到“哑火春节档”，今年的春节档在影片类型和 *** 上遭受诸多质疑。扛大旗的《长津湖之水门桥》未能如期成为大爆款，《四海》口碑遭遇滑铁卢，《奇迹·笨小孩》《这个 *** 不太冷静》《 *** 手》靠口碑逆跌，动画 *** 《熊出没·重返地球》成为春节档黑马。

喜剧片的减少、票价的提升，让春节档的魅力减弱。

不少业内人士表示，今年春节档更大的问题是缺少爆款。 *** 行业分析师温特向贝壳财经记者分析称，今年春节档的影片质量总体不错，只是类型上偏长线，不适合春节档，因此不会出现立刻爆发的情况，但长期来看会有不错的表现。

整体上“中规中矩”

“不能指望春节6天，长远累积来看可能会有较高的票房”

“中规中矩”， *** 行业分析师温特用这四个字形容今年的春节档，没有大爆影片，也没有差到不行的影片。

多位影院经理表示，今年影院表现不及预期，出现人次和票房的双下滑，主要原因还是今年影片不能打。

和过往喜剧片扎堆的春节档来看，今年喜剧片只有《这个 *** 不太冷静》一部，被寄予厚望的喜剧片《超能一家人》在临近春节宣布撤档。

尽管《四海》最初也 *** 为喜剧片，演员上沈腾的加入也让喜剧色彩更浓，但上映后不少人将其定义为文艺片。

此外还有《长津湖之水门桥》《 *** 手》是主旋律战争片，以及剧情片《奇迹·笨小孩》。

从票房来看，根据灯塔专业版数据，《长津湖之水门桥》25.3亿，《这个 *** 不太冷静》13.8亿，《奇迹·笨小孩》6.68亿，形成二倍断层式分布。

在《超能一家人》撤档后，许多影院焦虑不安。随后《长津湖之水门桥》 *** 给许多影院吃了一个定心丸，寄希望于《水门桥》扛起春节档的大旗。

实际上，《水门桥》确实也以25.3亿的断层成绩成为头部影片，但这个成绩和去年春节期间的票房冠军《唐人街探案3》35亿相比，很难说是大爆影片。

更何况去年除了《唐人街探案3》，还有《你好·李焕英》。“去年李焕英家家户户都在看都在讨论，今年没有一部和李焕英一样口碑、票房各方面都很好的片子。”一位省会城市影院经理刘山对贝壳财经记者说，“水门桥已经是第二部，又是战争片，在春节期间可能不太讨喜。”

灯塔研究院行业分析师张荣棣表示，有31.2%的《水门桥》购票用户先前都看过《长津湖》，两部 *** 的时间差也只有4个月。

“作为影城方，春节档我们还是更喜欢喜剧合家欢类型的影片。”刘山说道。

爆款缺失后，尾部影片表现反而不错，5部真人影片没有“ *** 影片”，动画影片《熊出没·重返地球》也意外获得好口碑，票房5.6亿，打破中国影史春节档动画片票房纪录，首日预售5部影片票房过亿。真人影片中，垫底的《 *** 手》票房占比也达到了4.4%。

温特总结道，“今年影片质量整体都不错，就是爆发 *** 不强。像《奇迹》等影片都是长线影片，不能指望春节6天有多少票房，长远累积来看可能会有较高的票房。”

“口碑”效应

两部影片靠口碑逆跌，《这个 *** 不太冷静》表现超出预期

从票房上看，作为今年唯一的喜剧片《这个 *** 不太冷静》（以下简称《 *** 》）确实表现卓越，成为唯一逆势上扬的影片。在一众神仙打架的春节档中逆势上扬，在初二后票房稳居第二，仅次于《长津湖之水门桥》（以下简称《水门桥》）。

实际上，相对其他影片，《 *** 》卖点相对较少，只有马丽和喜剧两个卖点，在前期并未被看好，一个三线城市中影影院经理表示《 *** 》表现超出预期，后面随着《 *** 》口碑变好，影院也适当增加了《 *** 》的排期。

张荣棣表示，《 *** 》在映前热度居中位，上映后凭借稳定的口碑，密集的笑点，借喜剧刚需的东风小幅逆跌，目前逆袭至票房第二，由此可以发现，喜剧在春节档这样阖家欢乐的节日里是一种刚需类型。

“只能说《 *** 》表现超出预期，但还达不到称为黑 *** 程度。”刘山称。

口碑能够让影片逆袭，也能让影片偃旗。由韩寒执导，刘昊然、沈腾等主演的《四海》遭遇了滑铁卢，三位都已经是春节档的常客，上映前拉满了群众期待，拿到首日票房第二的成绩，却在上映后出现口碑下滑的情况。

初二，春节档豆瓣评分全部开分，《四海》以5.6分垫底，其他真人影片开分成绩均在7.0以上。

相应的，《四海》票房断崖下跌，初二票房成绩仅有初一的一半，此后持续走低。“开始以为是个喜剧片，没想到是个文艺片。”温特称，如果《四海》是纯正喜剧片应该会有更高的票房。

在口碑上，自上映以来，口碑更好的一直是相对冷门的《 *** 手》，豆瓣开分高达7.7分，该片由张艺谋导演。由于该片和《水门桥》撞型，排片率和票房都不高，张艺谋曾在直播宣传时恳请不要将《 *** 手》排片定在半夜。

根据灯塔专业版数据显示，《 *** 手》的排片占比一直在10%以下，艺恩数据显示黄金场场次排片占比在前两日仅为10%左右，在初三后出现一定增长，总黄金场场次占比为15.34%，在真人影片中垫底。

温特表示，排片是根据上座率和预售情况来调整的，“ *** 手 *** 门桥时长短，同样的情况下，一天我可以多排几场，如果同样上座率的话影城肯定更愿意排 *** 手，但实际上上座率不高，预售也不好，只能往后排。”

随着冬奥会的开幕和口碑发酵，《 *** 手》的票房逐渐好转，排片也有所增长，目前黄金场场次已经达到21.83%。

票价并非影响购票人次主因

结算价提升推高票价，春节档仍是最强档期

*** 来源：灯塔2022春节档报告。

今年春节档的关键词是“贵”，根据灯塔专业版统计数据，今年春节档平均票价上涨8%至52.8元。

许多城市票价更是直逼上百元，对于今年的高票价，温特称，“年前各大媒体专家预测票房突破80亿可能给了影院信心，不断拉高 *** ，但实际上，后面卖的并没有预期的好，许多影城也在降价。”

影院在定价时会和片方签订一个结算价，温特透露，今年除了喜羊羊所有 *** 的结算价都涨了5元钱，另一方面，票补也少了很多，去年补贴可能能达到15元，今年就只有10元，整体上影响了院线定价。

《 *** 手》在2月5日率先宣布下调 *** ，调价当日票房逆跌，同比增长32%，同时排片占比也提升至8.6%。

同时，温特也表示，影院会根据市场行情自己调节定价。刘山称，今年定价明显有一个内卷的情况，“总部有一个更低价，我们自己会根据周边影城的定价调整 *** ，谁也不想卖的比别人低太多，另外 *** ，上座率不高，也想多卖点回本，更高卖到70多，整体比去年提高了10元。”

至于票价是否会影响购票人次，刘山认为会有一定影响，但不是主要原因。温特称，从 *** 类型上看，算得上大 *** 的只有《水门桥》，像《奇迹·笨小孩》《四海》等，很多人会觉得花近百元看一个普通的剧情片不值，因此可能会等待春节过后，票价回落的时候再去看。“尤其普通观众，可能一年就看几次 *** ，动不动80、90元的 *** 票可能和他印象中差别会比较大。”

票价持续走高已是定势，温特称，“未来几年春节档应该还会涨价，但不会涨这么多了。”对于春节档失去魔力的质疑，温特表示否认，“从档期来看，春节档还是爆发力最强的档期，明年还有《流浪地球2》，应该会有更好的表现。”

（应受访者要求，刘山为化名）

新京报贝壳财经记者 宋美璐 实习生 熊珂 编辑 陈莉 校对 郭利

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